これまでで最も高価で多用途な収納箱: RUX 70L レビュー

多用途、耐久性、防水性に優れた RUX 70L は、ギアの梱包、運搬、保管にあらゆる機能を備え、それに見合った価格を備えたオプションです。

私はギアの保管と整理のソリューションが大好きですが、通常は派手なオプションを探し求めません。私のガレージを見回すと、ミトン、冬用の帽子、ヘッドランプが入った靴箱が見つかります。近くにある 2 つの 11 ドルのプラスチック製トートバッグには、さまざまなヘルメットとゴーグルの組み合わせと 4 足のスキーブーツが入っています。階段の下には、キャンプ用のキッチン用品、寝袋、バックパックが入ったプラスチックのコンテナがたくさんあります。

冒険に満ちたロードトリップに出発するときはいつも、マツダ CX-5 の後部の、車の隣にゴミ箱を投げ込むだけです。パタゴニアブラックホールダッフル、保存料が入ったその他のトートバッグがいくつか、そしてクーラーボックス。

私のギアの配置方法（「システム」が大らかすぎるかもしれません）はエレガントではありません。しかし、それは私にとって長い間役に立ち、オールインで約 400 ドルしかかかりませんでした。

ということで、最初にRUX 70Lの話を聞いたときは感動しましたが、収納箱/バッグ/ケース , 単品で3桁のシール価格で眉が上がったのは認める。しかし、エルドラへの複数の半日の外出、スティームボートへの週末のスキー旅行、そしてコロラド横断の1週間のロードトリップ（荷造りと開梱がたくさんありました）でテストした後、私はRUX 70Lが本当に優れものであると確信しました。特別。それは、値札を乗り越えることができる場合です。

要するに： RUX 70L ($298) は、ハード面のギアケース、ソフト面のユーティリティトート、バックパック、ダッフルバッグが 1 つになった製品です。そして、この耐久性と防水性を備えたシェイプシフターが、コストを負担しても構わない人たちに役立つものであることは疑いの余地がありません。セットアップにはある程度の練習が必要で、トートバッグよりもはるかに時間がかかります。しかし、RUX 70L のデザインの多用途性は、私のガレージにいっぱいあるありきたりの保管コンテナをはるかに超えています。

最初に RUX 70L を開梱したところ、長期保管モードで製品が潰れていることがわかりました。 4 つのコーナーステー、2 つのキャリーストラップ、2 つのコンプレッションストラップが付属しており、すべてクライミンググレードの 20 mm ナイロンウェビングで作られています。

すべての部分がどのように連携して機能するのか、すぐにはわかりませんでした。そこで、パッケージに同梱されている説明書 (ビデオチュートリアルへの便利な QR コードリンク) を参照し、ステーを 4 隅のコンパートメントに取り付け始めました。このプロセスには少しコツが必要です。

しかし、実際に装着してみると、スナップブレスレット風のデザインが気に入りました。これにより、しっかりと直立したままにすることも、四隅すべてをチョップするだけで再び圧縮することもできます。

次に、2 つの緩めのキャリーストラップに移りました (コンプレッションストラップはすでに取り付けられています)。また、ユーティリティレールにどのように取り付けるかを理解するには、説明書を一目見る必要がありました。

初めて、組み立てプロセス全体に約10分かかりました。さらに練習を重ねた結果、今では 90 秒以内に仕事をこなせるようになりました。さまざまな構成が可能にする多用途性を考えると、これは悪くありません。

ただし、確かに、すぐに使えるゴミ箱やトートバッグを使用するよりもはるかに複雑なプロセスです。

RUX の梱包は簡単です。私のプラスチック製のゴミ箱と同じように、RUX は屋外のおもちゃや餌を入れる準備ができた、ぽっかりとした深淵です。さまざまな機会に、私はスキーブーツのコレクション、牛乳1ガロンやチリ缶などの食料品、消耗品、スキーアパレルなどをRUXに詰め込みました。

同社はまた、RUXバッグ(80ドル)とラックスポケット (40ドル)。これらには、ユーティリティレールに取り付けるためのバックルと、単独で持ち運ぶためのハンドルが付いています。便利で思慮深いタッチ? 質問なし。しかし、それらには独自のかなり高額な値札も付いています。

「すべてのものをその場所に置く場所」という格言に従って生きている人は、次のようなより細分化された (たとえ小さいとはいえ) オプションのほうがうまくいくかもしれません。マウンテンハードウェアキャンプタフトートバッグ (75ドル)。このバッグには、中央の穴に加えて、便利な外側ポケットが 6 つあります。