Deuter 防水カベゾン シリーズ レビュー

Deuter Cabezon バッグは軽量で完全な防水性があり、高速のグラベル アドベンチャーやオルタナティブ ツーリングのセットアップに最適です。

ドイターは優れたバッグを作ることに慣れています 。 ドイツで設計されたハイキング バックパックの名高いラインナップで、同社の特徴であるすっきりとしたラインと飾り気のない美学は、日帰りハイカーにもスルーハイカーにも同様によく見られます。

同ブランドはこの春、Cabezon シリーズでバイクパッキング分野に初進出した。 数十年にわたるバッグ作りの経験は、分野を超えてどのように応用されるのでしょうか? 確かめるために、用事の通勤から一晩のキャンプアウトまで、舗装路、砂利道、シングルトラックでバッグを 200 マイル以上テストしました。

要するに：ドイター カベゾン バッグは、軽量で容量が大きく、完全防水で、シンプルさの中にエレガントさを備えています。 フレームバッグとハンドルバーバッグがトップパフォーマンスとして際立っています。 最小限の機能を適切に組み合わせて、最大のメリットを実現します。 サドルバッグは効果的ですが、より安全な取り付けポイントによってシングルトラックや力のかかる登りでの揺れを軽減できるという利点もあります。

Deuter Cabezon シリーズは 4 つの製品で構成されています。カベゾン ハンドルバーバッグ 14(130ドル)、カベゾン サドルバッグ 16(140ドル)、カベゾンフレームバッグ4(105ドル)、そしてカベゾンフレームバッグ6(115ドル)。

各パックは防水性があり、耐久性の高い 220 デニールのポリアミドと 600 デニールのポリエステルで作られており、テープで留めて溶接された縫い目と、TPU コーティングされたジッパーが付いています。 ハンドルバーバッグとサドルバッグは、それぞれハーネスと取り外し可能なバイク用ドライバッグで構成される 2 つの部分からなるシステムです。 そのため、キャンプ場で荷物を開梱するのには便利ですが、その場で自転車を調整するのにはあまり適していません。

各バッグには、洗練されたダークスレートブルーと砂漠をイメージしたタンの 2 つのカラーオプションがあります。

Deuter Cabezon フレーム バッグは飾り気のないデザインで、ドライバッグのようなメイン コンパートメント 1 つ、TPU ジッパー、フレームに固定する 4 本のストラップで構成されています。 各バッグの上部にはモジュール式の調整ポイントがあり、ストラップを移動してトップチューブの長さに合わせて調整できます。

メインコンパートメントは基本的に独特の形状のドライバッグであり、それ自体にはほとんど中身がありません。 形状を決めるのはバイクのジオメトリとギアの重量に依存します。 正直に言うと、このバッグを設置している間、私はその効果に懐疑的でした。 私は通常、Revelate Designs の Tangle Frame Bag や Oveja Negra の 1/2 パックのような、より構造的なバッグを好みます。

しかし、最初の疑念はテスト後に消えました。 簡単に言えば、このバッグはたくさん入ります。 これは、パタゴニアの人気のブラックホールダッフルに相当するバイクパッキングです。 インターネットのジョークを引用すると、これはばかばかしいほど大容量のバッグです。確かに何週間も遅すぎました。

長時間のトレーニングライドでは、ポンプ、予備のレイヤー、ツールロール、およびたくさんの軽食を簡単に扱うことができました。 郵便局への用事で、分厚いハードカバーの本を飲み込んでしまった。 ミシガン州の春の土砂降りの中でも、完全に乾いた状態に保ちました。これは簡単なことではありませんでした。 また、ストーブ、燃料、その他の夜間テストに必要な重い必需品も十分に積まれていました。

容量を詰めるとフレームバッグが広くなる傾向がありましたが、私の自転車ではそれが気になりませんでした。 しかし、妻が小さい方のストラップを締めたとき、4Lフレームバッグ Canyon Grizl 54cm フレームに乗せたとき、彼女は膝がパックにこすれないようにライディングを調整する必要がありました。 これの一部は、小型バイクのライダーがバッグのセットアップ全体で直面する困難にすぎませんが、注目に値します。

また、内ポケットが少ないと、アイテムが適切に整理できずに滑り落ちてしまう可能性があります。

ハンドルバー バッグは、私にとってコレクションの中でも傑出した成功でした。 これまで、私はさまざまなスタイルのハンドルバーバッグを使用してきましたが、ドロップバーにぴったりフィットし、かつ風の抵抗や手の位置を犠牲にする価値のある十分な容量を備えたものはありませんでした。 カベゾンはそのギャップに真っ先に踏み込んだ。

14L ドライバッグには 2 つのロールトップ開口部と空気を抜くバルブがあり、コンパクトで合理的なパックを実現します。 現在使用しているバイクパッキングテントにぴったり収まる容量がありました。